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ジムニー 難有り 後期トランスファー jb23 パーツの詳細情報
後期の電機式トランスファーです。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。2H→4H→4Lと切り替わりました。MT車から外したものとのことです。最後の画像に表のせてみました。。空冷ビートル 右ハンドル用ペダル ペダルラバー付 '68~ON 純正品。前期と載せ換えするとダウンギアになる。JB23W後期型 リアLSD。86 BRZ 強化クラッチ TRD 軽量フライホイール セット。モーターの作動は確認しました。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。純正新品 W463 Gクラス フロントアクスルシール・ピン 左右セット ベンツ。カプラー部を補修すれば使えると思います。武川軽量フライホイール カブ。プロスタッフ ZEAL クイックシフト ジムニーJB64 JB74。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。クァンタムソレノイド QUANTUM SOLENOID QS-TOY-6056。ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り。ご参考ください。ja11 jb23 jb64などスパルタンなデフロックデバイス 組込み済み デフ
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